English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-07-09
Nalika milih sabuk wektu, ana uga akeh klasifikasi, teknik tuku, lan kawruh kunci. Sabanjure, kita bakal nuduhake karo sampeyan carane milih sabuk wektu?
1, Klasifikasi Sabuk
1. Karet
Sabuk wektu karet minangka jinis sing paling umum, kalebu lapisan karet lan penegahan. Sabuk wektu iki duwe resistasi lan resistansi sing apik, lan cocog kanggo mesin mobil mobil. Urip layanan sabuk wektu karet umume sekitar 5 taun, nanging wektu panggantos kudu ditemtokake adhedhasar panggunaan kendharaan sing beda kanggo ngindhari rusak.
2. Poliuretana
Sabuk Timing Polyurethane minangka sabuk wektu kanthi kinerja kanthi resistensi sing dhuwur lan resistensi suhu sing dhuwur. Sabuk wektu jinis iki umume digunakake ing mesin mobil sing dhuwur, kayata mobil balap. Amarga sifat khusus materi, umure umur sabuk polyurethane umume tekan 8 taun.
3 .. Reinforcement Wire Baja
Kawat baja sing dikuatake wektu yaiku jinis sabuk wektu sing dirancang khusus kanggo mesin tenaga dhuwur. Nduwe lapisan reinforcement kabel baja kanthi dhuwur sing bisa tahan ketegangan lan akeh beban. Sabuk wektu jinis iki umume ana ing sawetara model mewah lan kendaraan transportasi dhuwur. Amarga struktur sing unik lan kapasitas sing luwih dhuwur, layanan layanan baja sing dikuatake sabuk bisa uga bisa luwih saka 10 taun.
2, Tuku Tuku
1 .. merek
1) Merek cilik duwe umur cendhak lan ora bisa njamin kualitas, nanging luwih murah.
2) Merek gedhe duwe umur, daya tahan sing luwih dawa, dijamin kualitas, lan rega sing luwih dhuwur.
2. Bahan
Rubber Rubber Biaya regane larang regane, nanging ora awet lan duwe efektifitas rata-rata.
Bahan Hnbr, luwih tahan suhu suhu, gesekan, minyak, lan tuwa.
3. Siklus panggantos
1) Miturut mileage, umume udakara 60000 kilometer kanggo panggantos.
2) Miturut umur kasebut, umume 2 taun (yen sampeyan ndeleng retak ing permukaan sabuk lan karet sing kuat ing sabuk, sampeyan kudu nimbang sawetara wektu sing ora normal nalika nyopir.)