Babagan chain wektu lan wektu wektu!

1. Kepiye pamilik mobil mbedakake antarane sabuk wektu lan rantai wektu?

Nyatane, gampang banget. Sampeyan bisa mbukak hood mobil lan ngadhepi mesin. Umume, mesin mobil kulawarga horisontal. Yen sampeyan mirsani sisih kiwa mesin, yen ana cangkang plastik ing sisih kiwa, mula ana kemungkinan dhuwur yen sabuk wektu iku ana ing jero plastik iki. Yen sampeyan pengin konfirmasi luwih, sampeyan bisa ngilangi buckle utawa bolt ing cangkang plastik, banjur copot cangkang kanggo ndeleng apa sing ana ing sabuk wektu. Ing kene aku uga pengin ngandhani yen umume mobil kulawarga nggunakake sabuk garing, yaiku, sanajan sabuk iki ana ing njero mesin, dipisah saka minyak mesin lan sabuk garing. Lan sabuk wektu kabeh mobil, apa karet utawa logam, disegel dening tutup wektu, yaiku cangkang.

Nanging akeh pemilik mobil kesalahan sabuk transmisi ing njaba mesin kanggowektu sabuksaka mesin! Sabuk ing njaba mesin kasebut diarani sabuk transmisi, sing digunakake dening mesin kanggo nyetir bagean liya kayata kompresor lan generator. Sanajan padha loro, dheweke dadi rong sistem sing beda!

Nanging yen sampeyan ndeleng cangkang logam sing wis disegel ing sisih kiwa mesin, banjur engrait logam paling mungkin rantai wektu. Amarga rantai wektu butuh pelumas minyak, mburi ngisor rantai direndhem ing minyak mesin, saéngga ana cangkang logam kudu segel yen ora ana bocor minyak. Mesthi wae sawetara model sing saiki, kayata mesin 3-silinder 3,0t 1.0t 1.0t, sing uga duwe cangkang wektu logam. Amarga nggunakake sabuk wektu udan, chain wektu, lan mburi ngisor uga direndhem ing lenga, saengga permukaan sabuk dilumasi minyak, dadi cangkang wektu logam kudu digunakake.

Dadi umum, kanggo paling mobil kulawarga, anggere sampeyan bisa ndeleng materi saka cangkang wektu mesin, sampeyan bisa uga ngerti apa mesin mobil iki duwe rantai wektu utawa awektu sabuk, sing gampang banget.

2 .. Yen mobil sampeyan duwe rantai wektu, pira kilometer sing kudu sampeyan drive sadurunge ngganti?

Anggere sampeyan njaga mesin miturut siklus sing dibutuhake ing manual lan filter minyak asli, rantai wektu ora perlu dijaga utawa diganti. Paling ora chain wektu saka mobil kulawarga ora bakal ngilangi 300.000 kilometer. Mesthi wae, ana sawetara pengecualian. Contone, ingrantai wektusaka sawetara mesin mobil wis kapapar elongasi kanthi jumlah sing luwih gedhe sadurunge. Iki utamane disebabake dening bahan chain sing ora dingerteni. Mesthi wae, yen mesin sampeyan ora dijaga kanthi tepat, utawa yen sampeyan nggunakake minyak mesin mesin sing luwih murah, mula bakal nyebabake rantai wektu kasebut bakal dirusak dhisik.

Dadi, yen mobil sampeyan wis angel wiwit miwiti, kacepetan idle banget kurang utawa kacepetan idle ora stabil, lan sampeyan bakal krungu swara gesekatan logam, nanging swara iki bakal ilang sawise nyopir. Mesthine manawa rantai wektu kasebut dipasang utawa tensioner rantai wektu rusak. Umumé, rantai wektu lan tensioner rantai wektu kudu diganti bebarengan.

Ing kene kita uga ngelingake kabeh wong menyang pedagang profesional lan reputasi kanggo tuku rantai wektu!