Pangopènan rantai wektu utamane kalebu pemriksaan biasa lan panggantos sing dibutuhake. Rolas, nalika nyopir ing dalan biasa, pangopènan dibutuhake paling ora saben rong minggu utawa kira-kira saben 200 kilometer.When nyopir lan njaga paling ora saben 100 kilometer.
Waca liyaneFungsi panuntun tuntunan rantai wektu kanggo mindhah kekuwatane gear wektu crankshaft menyang gear wektu camshaft, lan mesthekake posisi relatif sing bener ing antarane gear timah cranks lan gandum wektu camshaft. Operasi rantai wektu lan gear wektu gumantung ing ranté logam kanthi dhuwur kanggo nya......
Waca liyaneSawise tensioner rusak, biasane ngasilake swara buzzing utawa squeaking sing ora normal. Nalika kendharaan nyepetake, yen kesalahan tensioner, asring diiringi swara gesekan logam sing nembus. Penampilan saka swara iki amarga ora bisa nyebabake tensioner kanthi efektif nyetel ketat sabuk utawa rantai......
Waca liyaneKanggo Netizens sing pengin tuku Passat kanggo 13 utawa 14 taun, kepiye mriksa kahanan mobil minangka prihatin. Aku percaya yen Passat anyar minangka model kinerja sing apik, nanging kudu rutin dijaga lan didandani. Contone, yen ana bocor antifreeze sethithik, kudu didandani kanthi tepat wektu, yen ......
Waca liyaneGigi wektu sing salah ing mobil bisa nyebabake wektu crankshaft lan camshaft supaya ora nyelarasake, nyebabake wektu kontak sing ora akurat. Mobil bisa uga ngalami idling sing ora stabil, goyang, lan mesin mesin ora normal. Kepiye cara nemtokake wektu lan nyasar untu?
Waca liyaneBelts wektu wis kenal karo umume penggemar mobil AS. Umume mesin ing mobil sadurunge dilengkapi karo sabuk wektu, lan produsen umume mbutuhake panggantos saben 60000 utawa 80000 kilometer. Yen ora diganti, yen sabuk sabuk istirahat mengko, bakal langsung nyebabake katup mesin supaya bisa rusak. Kant......
Waca liyane