English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-06-17
Apa rantai wektu saka mesin BMW N20 pancen butuh pengganti biasa, utawa apa sing digawe. Rantai resmi saka BMW N20 Engine duwe urip layanan desain sing dawa banget, sing beda banget karo mesin Audi EA888. Sawise nyetir 100000 kilometer, mesin Audi lan Volkswagen minangka rantai sing kudu diganti amarga ranté bakal elong, nanging rantai wektu saka mesin BMW N20.
Kabeh wong ngerti yen mesin BMW duwe kuwalitas sing apik, nanging asring kesandhung bagean plastik, kayata katup palsu plastik nutupi lan plastik plastik. Kesalahan tim asring disebabake nyandhang, retak, lan tuwa tuwa saka plastik wektu plastik. Mildly, mesin bisa uga nggawe bising sing ora normal, mesin bisa uga gagal, lan ing kasus sing abot, bisa uga mbutuhake ndandani utama. Mula, sawise nyopir 100000 kilometer, elinga ngganti baffle plastik formal.
Sawise kabeh, frugity lan frugity minangka tradhisi sing apik,