Halo kabeh, iki minangka program pangopènan mobil sing nyenengake lan informatif. Napa mobil kasebut mudhun? Akeh wong sing takon pitakonan sing padha ing komentar utawa pesen pribadi, yaiku mobil kasebut wis nggawa kilometer 80-90000. Akeh wong kanthi online ujar manawa sabuk wektu kasebut kudu dig......
Waca liyaneApa rantai wektu saka mesin BMW N20 pancen butuh pengganti biasa, utawa apa sing digawe. Rantai resmi saka BMW N20 Engine duwe urip layanan desain sing dawa banget, sing beda banget karo mesin Audi EA888. Sawise nyetir 100000 kilometer, mesin Audi lan Volkswagen minangka rantai sing kudu diganti ama......
Waca liyaneRantai wektu iki uga bakal break, mula elinga mriksa mileage. Halo kabeh, aku yi xiu. Dina iki, toko ngluwari Volkswagen tiguan sing wis digawe ing produksi 10 taun. Minangka pemilik bakal nyopot dalan gedhe, dheweke krungu swara asem, lan cahya epc kesalahan langsung, nyebabake mesin mati lan ora b......
Waca liyaneOra kabeh rantai wektu dijaga, telung rantai ing tanganku ana ing ngarep kabeh wong. Rantai kasebut ing telung mesin kasebut, iki minangka mesin EA837, lan struktur rantai padha karo motor lan sepeda motor. Apa karo mesin loro liyane? Iku EA888, mesin generasi kaloro, lan EA888 Mesin generasi katelu......
Waca liyaneKanggo nyegah bledug ora tiba ing mesin nalika dibukak, katon mesin wis dijaga kanthi becik. Sampeyan bisa ndeleng manawa celah ing antarane ranté gedhe banget. Ayo uga ngilangi tutup chain ngisor lan dipikir. Deleng piring pandhuan iki, sing wis rusak banget. Piring Pandhuan Dijupuk wis sawetara po......
Waca liyaneIki minangka Dongfeng Citroen C-5 sing wis mlaku 160000 kilometer. Dina iki kita menehi mobil iki. Wektu iki, sabuk ing mobil kita resmi dipérang dadi rong jinis, siji yaiku chain drive, liyane yaiku belt drive. Kerugian saka chain timing punika gangguan saka engine. Kauntungan gedhe yaiku umure daw......
Waca liyane